Kako učinkovito puniti električno vozilo?
S postupnim rastom prodaje električnih automobila u svijetu, sve više ljudi zanima kako oni rade i, prije svega,kako se ponovno pune, kako učinkovito puniti električno vozilo?
Proces je relativno jednostavan, iako ima svoj protokol.Objašnjavamo kako to učiniti, vrste punjenja i gdje puniti električne automobile.
Kako napuniti EV: osnove
Kako biste dublje istražili kako napuniti električni automobil, prvo biste to trebali znatiautomobili koji koriste električnu energiju kao izvor energije brzo rastu.
Međutim, sve više i više korisnika razmišlja o kupnji električnog automobila iz različitih razloga poput činjenice datrošak njihovog punjenja manji je u usporedbi s automobilom na benzin.Osim toga, ne ispuštaju plinove kada se vozite s njima, a parkiranje je besplatno u središtima većine velikih gradova diljem svijeta.
Ako konačno odlučite kupiti vozilo s ovom tehnologijom, morate ga imatiosnovno znanje kako biste razumjeli kako funkcionira proces ponovnog punjenja.
S baterijom maksimalnog kapaciteta, većina automobila koji mogu prijeći do oko 500 km/310 milja, iako je normalno da imajuoko 300 kilometara/186 milja autonomije.
Važno je da znate da je kod električnih automobila potrošnja veća kada se vozimo velikom brzinom na autocesti.U gradu, imajućiregenerativno kočenje, automobili se pune i time je njihova autonomija u gradu veća.
Elementi koje morate uzeti u obzir prilikom punjenja električnog automobila
Da biste u potpunosti razumjeli svijet punjenja električnih automobila, potrebno je razumjetikoje su vrste punjenja, načini punjenja i vrste priključaka koji postoje:
Električni automobili se mogu puniti na tri načina:
-Konvencionalno punjenje:koristi se obični utikač od 16 ampera (kao onaj na računalu) snage od 3,6 kW do 7,4 kW snage.Automobilske akumulatore ćete imati napunjene za oko 8 sati (sve ovisi i o kapacitetu akumulatora i snazi punjenja).To je dobra alternativa punjenju vašeg automobila u kućnoj garaži preko noći.
-Polubrzo punjenje:koristi poseban utikač od 32 ampera (njegova snaga varira od 11 kW do 22 kW).Baterije se pune za oko 4 sata.
-Brzo punjenje:njegova snaga može premašiti 50 kW.Dobit ćete 80% napunjenosti za 30 minuta.Za ovu vrstu punjenja potrebno je prilagoditi postojeću električnu mrežu, budući da zahtijeva vrlo visoku razinu snage.Ova posljednja opcija može smanjiti vijek trajanja baterije, pa je preporučljivo to učiniti samo u određeno vrijeme kada trebate akumulirati puno energije u kratkom vremenu.
Načini punjenja električnih automobila
Načini punjenja koriste se tako da infrastruktura za punjenje (wallbox, stanice za punjenje poputAcecharger) i električni automobil su povezani.
Zahvaljujući ovoj razmjeni informacija, moguće je znati na kojoj će se snazi puniti akumulator automobila ili kadaprekinuti punjenje ako postoji problem, između ostalih parametara.
-Način 1:koristi schuko konektor (tradicionalni utikač s kojim povezujete perilicu) i ne postoji nikakva vrsta komunikacije između infrastrukture za punjenje i vozila.Jednostavno, automobil se počinje puniti kada je spojen na električnu mrežu.
-Način rada 2: također koristi schuko utikač, s tom razlikom što u ovom načinu rada već postoji mala komunikacija između infrastrukture i automobila koja omogućuje provjeru je li kabel ispravno spojen za početak punjenja.
-Način rada 3: Od schukoa prelazimo na složeniji konektor, tipa mennekes.Povećava se komunikacija između mreže i automobila i veća je razmjena podataka pa se može kontrolirati više parametara procesa punjenja, poput vremena u kojem će baterija biti na sto posto.
-Način rada 4: Ima najvišu razinu komunikacije od četiri načina.Omogućuje dobivanje, putem mennekes konektora, bilo koje vrste informacija o tome kako se baterija puni.Samo u ovom načinu rada moguće je brzo punjenje, pretvaranjem izmjenične struje u istosmjernu.Odnosno, u ovom načinu rada može se dogoditi brzo punjenje o kojem smo prije govorili.
Vrste konektora koje imaju električni automobili
Tamo sunekoliko vrsta, s nedostatkom što ne postoji standardizacija između proizvođača i zemalja:
- Šuko za kućne utičnice.
- Sjevernoamerički SAE J1772 ili Yazaki konektor.
- Mennekes konektor: zajedno sa schukom to je onaj koji ćete najčešće vidjeti na punjačima u Europi.
- Kombinirani konektori ili CCS koje koriste Amerikanci i Nijemci.
- Scame konektor, koriste ga francuski proizvođači za plug-in hibride.
- CHAdeMO konektor, koji koriste japanski proizvođači za brzo punjenje istosmjernom strujom.
Četiri osnovna mjesta na kojima možete napuniti električni automobil
Električni automobili trebajupohranjuju električnu energiju u svoje baterije.A za to se mogu puniti na četiri različita mjesta:
-Kod kuće:imati mjesto za punjenje kod kuće uvijek će vam olakšati stvari.Ova vrsta je poznata kao povezana nadopuna.Ako živite u privatnoj kući s parkirnim mjestom ili u kući s zajedničkom garažom, najpraktičnije je ugraditi wallbox s priključkom koji će vam omogućiti punjenje automobila kada je to potrebno.
-U trgovačkim centrima, hotelima, supermarketima itd.:ova vrsta je poznata kao ponovno punjenje mogućnosti.Punjenje je obično sporo i nije namijenjeno za potpuno ponovno punjenje baterije.Osim toga, obično su ograničeni na niz sati kako bi ih različiti klijenti mogli koristiti.
-Stanice za punjenje:To je kao da idete na benzinsku crpku s autom s unutarnjim izgaranjem, samo umjesto benzina natočite struju.To su mjesta gdje ćete imati najbrže punjenje (obično se provode na 50 kW snage i istosmjernom strujom).
-Na javno dostupnim punionicama električnih vozila:raspoređeni su po ulicama, javnim parkiralištima i drugim javnim pristupnim prostorima koji pripadaju općini.Punjenje na tim točkama može biti sporo, polubrzo ili brzo, ovisno o ponuđenoj snazi i vrsti priključka.
Ako želite biti sigurni da imate punjač koji ne podrazumijeva potrebu da znatekako se puni EV, provjerite naše proizvode na Acechargeru.Izrađujemo jednostavna i učinkovita rješenja za sve vaše potrebe punjenja!