Administracija Biden-Harrisa podnijela prvu rundu plana infrastrukture za punjenje električnih vozila vrijednog 2,5 milijardi dolara
Rekordne snježne padaline u Utahu – više zimskih avantura na mom Tesla Modelu 3 s dva motora (+ FSD beta ažuriranje)
Rekordne snježne padaline u Utahu – više zimskih avantura na mom Tesla Modelu 3 s dva motora (+ FSD beta ažuriranje)
Prije nekoliko tjedana, AxFAST mi je poslao njihov prijenosni EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) od 32 ampera (Electric Vehicle Supply Equipment, točnije, tehnički izraz je Electric Vehicle Charger).Namjeravao sam to testirati kod kuće, ali imam problem s ožičenjem koji se neće uskoro riješiti.Pa sam odnio uređaj na bazu od 50 ampera koju mali grad u mom kraju dopušta ljudima da koriste.
Prije nego što uđemo u to kako funkcionira (vrlo dobro), pogledajmo specifikacije i značajke.
Uređaj je uglavnom dizajniran da osigura automobil ukupne snage 6,6 kW.S punim naponom od 240 volti (poput onoga što imate na kućnoj mreži), možete dobiti više energije, ali mnoga električna vozila mogu dati samo toliko.6,6 kW je uobičajeno, ali neka električna vozila imaju 7,2 kW ili čak 11 kW.
Spajanje bilo kojeg vozila koje može trošiti više od 32 ampera na uređaj neće uzrokovati nikakvu štetu jer ograničava vlastitu sigurnost i vozilu daje samo struju koju uređaj može sigurno osigurati.Slično tome, ako imate starije električno ili hibridno električno vozilo koje može isporučiti samo 2,8 ili 3,5 kW, jedinica će emitirati samo ono što automobil traži i izvlači iz kruga.Sve se događa iza scene bez potrebe da mijenjate bilo kakve postavke.
Jedini put kada možete imati problema je ako uključite uređaj u neki primitivni uređaj koji ne može izvući više od 20 ili 30 ampera.Ako je to slučaj, ili morate podesiti automobil da smanjite potrošnju ili nadograditi ožičenje ili će se u suprotnom prekidač strujnog kruga aktivirati (ili još gore).Međutim, ako imate profesionalno instaliran NEMA 14-50 utikač (dobra ideja), ne biste trebali imati problema.
Ovaj EVSE ima neke stvarno super značajke za prijenosnu upotrebu.Dolazi s torbom za nošenje koja će držati EVSE i njegove žice (od utikača do kutije i od kutije do automobila) sve dok je pravilno zategnete.To je dobra torba, a odlučite li je koristiti kao prijenosni punjač u hitnim slučajevima, u kampu za kampere ili bilo gdje s utikačem NEMA 14-50, ne biste trebali imati problema s vožnjom na stražnjem sjedalu automobila .
Jedna zgodna značajka koju ima je mogućnost omotavanja kabela za napajanje oko njega.Prije sam imao EVSE koji je dolazio s mojim Nissan LEAF-om i konstantan napon na žicama na kraju je uzrokovao probleme s njim.Uz mogućnost da sve uredno savije i spakira u torbu da mirno stoji, uređaj bi trebao trajati koliko i električno vozilo.
Još jedna sjajna značajka prostora za namotavanje žice je to što ovaj EVSE možete koristiti kod kuće i montirati ga na zid.Dolazi s vijcima za zidnu montažu uz NEMA 14-50 utikač i utikač koji se može postaviti na zid i objesiti kraj kabela za punjenje.Kao što možete vidjeti u videu iznad, ne samo da vam ovo daje postavku profesionalnog izgleda, već vam daje i mjesto za sigurno pohranjivanje kabela za napajanje i njegovo držanje na tlu.
Stoga se AxFAST 32 amp EVSE može koristiti za kućnu instalaciju i/ili za prijenosnu upotrebu (okačen na zid između putovanja, spakiran u torbu kad izađete iz kuće).Vrlo je svestran i dobro igra obje uloge.
Kao netko na izletu, odnio sam uređaj u lokalni park koji je imao priključnu stanicu za kamp vozila od 50 A (s utikačem NEMA 14-50).
Rasklapanje je prošlo vrlo glatko, sve je povezano.Uređaj nije pretežak pa se utikač neće rastezati niti ga je teško umetnuti.U ovom slučaju, utikač 14-50 bio je blizu mog auta, pa je bilo lako provjeriti.Ali s kabelom od gotovo 25 stopa, čak ni neugodna situacija nemogućnosti parkiranja automobila pokraj utikača neće smetati punjenju.
Kad sam ga testirao, dobio sam normalno punjenje u aplikaciji LeafSpy.Koristeći Bluetooth OBD II dongle, možete koristiti LeafSpy za povezivanje sa svojim vozilom i vidjeti sve, od statusa baterije do toga koliko energije troši vaš klima uređaj.LEAF ima najveću snagu od 6,6 kW, ali uvijek postoji gubitak od oko 10%, tako da je 6 kW ono što obično vidite u mjerenjima baterije (kao što to čini LeafSpy).
Kad završim, mogu lako smotati kabel za punjenje, staviti uređaj u torbu i sve to staviti u auto.Prvi put nisam sve stavio na mjesto, ali kad sam došao kući, otkrio sam da je najbolje staviti blok sa žicama omotanim oko njega u vrećicu prije spajanja NEMA 14-50 i J1772 utikača.završiti u torbi.Ovo će sve držati u redu za vašu sljedeću upotrebu.
Za nekoliko godina doći ćemo do točke u kojoj će DC brze punionice biti posvuda.Zakon o infrastrukturi zahtijeva da se događaju svakih 50 milja, ali to je još za nekoliko godina.Međutim, ako dođete do punionice, a svi kiosci su zatvoreni, a vi ne stignete do sljedećeg kioska, u nevolji ste.
Izbor može biti ograničen, osobito u ruralnim područjima.Uključivanje u običnu zidnu utičnicu samo povećava vašu brzinu za 4 milje na sat, tako da u nekim slučajevima može proći više od jednog dana da stignete do sljedeće stanice.Ako imate sreće, možda postoji hotel ili tvrtka koja nudi Tier 2 naknade, ali ako nemate sreće, vaša jedina preostala opcija mogla bi biti autokamp koji ste pronašli na Plugshareu.
Iako nisu svi parkovi prikladni za punjenje i ponovno punjenje električnih vozila, mnogi su izvrsni za to i neće vam puno naplatiti struju.Međutim, u parku za kampere to je BYOEVSE (ponesite svoj vlastiti EVSE).Posjedovanje jednog od ovih u vašem automobilu može odrediti postoji li pristojna opcija u hitnim slučajevima.
Jennifer Sensiba je iskusna ljubiteljica automobila, autorica i fotografkinja.Odrasla je u trgovini mjenjača i od svoje 16. godine eksperimentirala je s učinkovitošću automobila i vozila Pontiac Fiero.Voli skrenuti s utabanih staza u svom Boltu EAV i bilo kojem drugom električnom automobilu koji može voziti ili sa suprugom i djecom.Možete je pronaći na Twitteru ovdje, Facebooku ovdje i YouTubeu ovdje.
Tražite visokokvalitetni punjač za električni automobil za svoj dom?Danas postoji mnogo proizvoda po različitim cijenama.jedan od…
"Elektromobili su budućnost transporta", rekao je Greg Brannon, direktor automobilskog inženjeringa u AAA."S neprekidnim napredovanjem modela i serija...
Tražite opcije punjača za EV?Ima ih mnogo, ali ovaj početnik s visokim učinkom čak sadi drvo pri svakoj kupnji!
Električni automobili su poput automobila na benzinski pogon — dok se ne zaustave.U ovoj seriji FAQ-a, pogledat ćemo što EV ima u 1% vremena…
Autorska prava © 2023 Clean Tech.Sadržaj na ovoj stranici služi samo u zabavne svrhe.Mišljenja i komentari izraženi na ovoj stranici možda se ne podržavaju i ne odražavaju nužno stavove CleanTechnice, njenih vlasnika, sponzora, pridruženih društava ili podružnica.