U godinama koje dolaze, vaša redovita benzinska crpka mogla bi se malo ažurirati.Kaosve više električnih vozila izlazi na ceste, postaje za punjenje električnih vozila sve je više, a tvrtke poput onih kojeAcechargerse razvija.
Električni automobili nemaju spremnik za plin: umjesto da automobil natočite litrama benzina, dovoljno jespojite ga na stanicu za punjenje kako biste napunili gorivo.Prosječan vozač električnog vozila 80% punjenja svog automobila obavlja kod kuće.
Zbog toga, jedno pitanje pada na pamet:kako rade stanice za punjenje električnih vozila?Odgovorimo na to u ovom postu.
Ovaj članak prikazuje sljedeća 4 modela:
1.Kako su u prošlosti radile stanice za punjenje električnih vozila
2. Stanice za punjenje razine 1
3. Stanice za punjenje razine 2
4. DC brzi punjači (koji se nazivaju i stanice za punjenje razine 3)
1. Kako rade stanice za punjenje električnih vozila?Ispitajmo prošlost
Tehnologija električnih vozila postoji od 19. stoljeća, a osnove tih prvih električnih vozila ne razlikuju se puno od današnjih.
Grupa punjivih baterija davala je snagu za okretanje kotača i pogon automobila.Mnoga rana električna vozila mogla bi bitipunio iz istih utičnica koje su napajale svjetla i uređajeu domovima s prijelaza stoljeća.
Iako je teško zamisliti automobil na baterije u vrijeme kada su primarni izvor cestovnog prometa bile konjske zaprege, činjenica jeda su rani izumitelji eksperimentirali sa svim vrstama pogonskih sustava.To ide od pedala i pare do baterija i, naravno, tekućeg goriva.
Na mnogo načina, činilo se da su električna vozila predvodnici u utrci za masovnu proizvodnju jer im nisu bili potrebni ogromni spremnici vode ili sustavi grijanja za stvaranje pare, anisu emitirali CO2 i ne stvarali buku kao benzinski motori.
Međutim, električna vozila su do sada gubila utrku zbog raznih čimbenika.Otkriće golemih naftnih polja učinilo je benzin jeftinijim i dostupnijim nego ikad.Poboljšanje cesta i infrastrukture autocesta značilo je da vozači mogu napustiti svoje četvrti i napuniti autoceste.
Dok se benzinske postaje mogu postaviti gotovo bilo gdje,struja je još uvijek bila rijetkost u područjima izvan velikih gradova.Ali sada tehnološki napredak u učinkovitosti i dizajnu baterija omogućuje putovanje modernim električnim vozilimastotine milja s jednim punjenjem.Došlo je vrijeme električnih automobila uz pomoć tvrtki kao što suAcecharger.
Kako danas funkcioniraju električne punionice za električna vozila?
Maksimalno pojednostaviti:utikač je umetnut u utičnicu za punjenje vozilaa drugi kraj je spojen na utičnicu.U mnogim slučajevima još uvijek isti onaj koji napaja svjetla i uređaje u kući.
Vrste punionica za električne automobile
Punjenje električnog automobila jednostavan je postupak: priključite automobil na punjač spojen na struju.
Međutim,nisu sve električne punionice za električna vozila iste.Neki se mogu instalirati jednostavnim uključivanjem u uobičajenu utičnicu, dok drugi zahtijevaju prilagođenu instalaciju.Vrijeme potrebno za punjenje automobila također varira ovisno o punjaču koji se koristi.
Punjači za električna vozila obično spadaju u jednu od tri glavne kategorije: stanice za punjenje razine 1, stanice za punjenje razine 2 i brzi punjači istosmjerne struje (koji se nazivaju i stanice za punjenje razine 3).
2. Punionice razine 1
Punjači razine 1 koriste AC utikač od 120 V.Lako se može priključiti u bilo koju standardnu utičnicu.
Za razliku od ostalih vrsta punjača, punjači razine 1ne zahtijevaju ugradnju dodatne opreme, što uistinu olakšava stvari.Ovi punjači obično pružaju 3 do 8 km dometa po satu punjenja i najčešće se koriste kod kuće.
Punjači razine 1 sunajjeftinija opcija, ali i njima treba najduže da napune akumulator automobila.Ove vrste punjača često koriste ljudi koji žive blizu svog posla ili pune svoje automobile preko noći.
3. Stanice za punjenje razine 2
Opcije punjača razine 2 često se koriste zastambene i komercijalne postaje.Koriste utikač od 240 V (za kućnu upotrebu) ili 208 V (za komercijalnu upotrebu) i, za razliku od punjača razine 1, ne mogu se priključiti u standardnu utičnicu.Vrlo često zahtijevaju profesionalnog električara da ih instalira.Mogu se ugraditi i kao dio fotonaponskog sustava.
Punjači razine 2 za električne automobile nude između 16 i 100 kilometara autonomije po satu punjenja.Mogu u potpunosti napuniti bateriju električnog automobila za samo dva sata, što ih čini idealnim izborom i za vlasnike kuća kojima je potrebno brzo punjenje i za tvrtke koje žele ponuditi stanice za punjenje svojim kupcima.
Mnogi proizvođači električnih automobila imaju vlastite punjače razine 2.Tvrtke poput Acechargera nude vrhunske punjače ove vrste.
4. DC brzi punjači
DC brzi punjači, poznati i kao stanice za punjenje razine 3 ili CHAdeMO, mogu ponuditi 130 do 160 km dometa za vaš električni automobil usamo 20 minuta punjenja.
Međutim, obično se koriste samo u komercijalnim i industrijskim primjenama, jer zahtijevaju visoko specijaliziranu i snažnu opremu za instalaciju i održavanje.
Ne mogu se svi električni automobili puniti pomoću DC brzih punjača.Većina plug-in hibridnih vozila nema ovu mogućnost punjenja, a neka 100% električna vozila ne mogu se puniti s DC brzim punjačem.
Nakon što se automobil "napuni" strujom,autonomija će ovisiti o specifikacijama vozila.Više baterija može dati više energije, ali znači i veću težinu za kretanje motora.
Manje baterija može omogućiti manju masu praznog vozila i učinkovitiju vožnju, iako uz puno kraći domet i sporije vrijeme punjenja, što može otežati duža putovanja.
Ako želite doživjeti avrhunska stanica za punjenje električnih vozila, Kontaktirajte nas.Pogledajte Acecharger i oprostite se od staromodnih opcija.Naši proizvodi uistinu se ističu od svih konkurenata!
